Postępowanie ID: 343947 : GPIR.271.2.22.2020 Remont pomostu kładki linowej dla pieszych w Przysiekach

Skołyszyn, dn. 07.05.2020 r.

GPIR.271.2.22.2020

ZAPYTANIE OFERTOWE

            Gmina Skołyszyn zwraca się z zapytaniem ofertowym dotyczącym zadania pn.: „Remont pomostu kładki linowej dla pieszych w Przysiekach”.

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie remontu pomostu kładki linowej dla pieszych
w Przysiekach zlokalizowanej w ciągu drogi gminnej Nr 113670R relacji Przysieki – Zawodzie – Pusta Wola.

Parametry obiektu:

• Rodzaj obiektu - kładka linowa dla pieszych;
• Przeszkoda - rzeka Ropa;
• Materiał ustroju nośnego - liny stalowe;
• Ilość przęseł - 3;
• Ilość filarów - 2 ramowe pylony stalowe zakotwione w nadziemnych betonowych blokach fundamentowych;
• Przyczółki -  stalowe elementy zamocowania lin nośnych zakotwione kotew lin nośnych zakotwione w przyziemnych betonowych blokach fundamentowych;
• Długość eksploatacyjna kładki - 118,25  m;
• Szerokość eksploatacyjna - 1,10 m;
• Całkowita szerokość przęseł kładki  - 1,40 m;
• Bariery zabezpieczające - stalowa siatka ogrodzeniowa o wysokości 1,25 m.

Projektowany remont kładki obejmuję wykonanie w całości nowej drewnianej konstrukcji pomostu. W celu poprawienia statyki drewnianej konstrukcji pomostu, mającej znaczny wpływ na jego żywotność, jak również poprawienia jego warunków użytkowych, zmieniono układ desek podestowych z podłużnego na poprzeczny. Bez zmian w zakresie usytuowania oraz przekroju,  zamontowane zostają poprzecznice drewniane. Poprzecznice w rozstawie osiowym co 1,00 m mocowane są do lin nośnych w sposób tożsamy jak dotychczas, przy wykorzystaniu istniejących stalowych, ocynkowanych łączników z płaskownika  35 x 4 mm oraz nowych śrub zwykłych ocynkowanych M 10 klasy 5.8 – II, ze stali 18G2.  Deski pomostowe ryflowane o długości 3,00 m i przekroju 140 x 45 mm, stalowymi wkrętami do drewna, ocynkowanymi, samonawiercającymi   6 x 100 mm przykręcane są do drewnianych podłużnic o przekroju 140 x 70 mm.  Do połączenia podłużnic z poprzecznicami należy zastosować śruby ocynkowane M 10 (pręty gwintowane, ocynkowane) oraz kątowniki montażowe ocynkowane 60 x 60 x 80 KM 5. Każde z ramion kątownika należy zespolić z elementem drewnianym za pomocą 6 szt. wkrętów ocynkowanych 3,5 x 45 mm. Wszystkie drewniane elementy pomostu należy wykonać z drewna modrzewiowego. Z punktu technicznego modrzew to najtrwalszy gatunek drewna iglastego.  Jest bardzo żywiczny, co powoduje, że jest odporny na wilgoć, grzyby i owady (używany do budowli nawodnych takich jak: mosty, kładki, pomosty. Dla zapewnienia wymaganych właściwości takich jak: ściskanie i rozciąganie w poprzek i wzdłuż włókien, zginanie, sprężystość i gęstość,  do wykonania pomostu kładki musi być użyte drewno konstrukcyjne z certyfikatem PEFC, w klasie wytrzymałości min. C27 strugane oraz wilgotności < 15 %. Spełnienie w/w  wymogów  wiąże się z wysuszeniem drewna w komorach, gdzie poddawane jest działaniu wysokiej temperatury. Drewno musi być odpowiednio zaimpregnowane poprzez wielogodzinne zanurzenie, gdzie po odpowiednim nasiąknięciu impregnatem, a następnie poddaniu działaniu impregnatu w warunkach ciśnieniowych skutecznie zabezpieczy surowiec przed szkodliwym działaniem warunków temperaturowych, wpływem wilgoci, ingerencją owadów i grzybów. Drewno musi być zabezpieczone przeciwpożarowo. 

W ramach projektowanego remontu drewnianego pomostu kładki przewidziana jest wymiana barier zabezpieczających wykonanych ze stalowej  siatki ogrodzeniowej. Nowe bariery należy wykonać z siatki ogrodzeniowej o wysokości 1,25 m, plecionej z drutu ocynkowanego, powlekanego Ø 3,6 mm, o oczkach 5x5 cm. Całkowita wysokość barier mierzona od poziomu desek podestowych 1,30 m. Siatka mocowana jest do pionowych wieszaków prętowych konstrukcji nośnej pomostu kładki trzema naciągowymi drutami ocynkowanymi Ø4 mm. Montaż w/w barier zabezpieczających wymaga przyspawania do wieszaków prętowych odpowiednio ustawionych przelotek, niezbędnych do przeprowadzenia drutów naciągowych.

Po zdemontowaniu istniejącego zużytego pomostu kładki, skorodowaną i rozmrożoną warstwę betonu, występującą na wierzchu bloku fundamentowego południowego pylonu od strony dolnej wody należy skuć, wyczyścić, a następnie uzupełnić ubytki i wyrównać właściwą zaprawą, stosowaną do napraw uszkodzonych konstrukcji betonowych. Wszystkie stalowe elementy kładki z widocznymi śladami korozji powierzchniowej i zużytymi powłokami malarskimi muszą zostać wyczyszczone do III stopnia czystości, zagruntowane przeciwrdzewną, ftalową farbą miniową, a następnie dwukrotnie pomalowane farbą nawierzchniową. Odsłonięte dolne liny nośne kładki należy dokładnie oczyścić, przeglądnąć, zakonserwować oraz wykonać możliwą regulację za pomocą połączonych z nimi śrub rzymskich. 

Wykonawca jest zobowiązany dokonać wywozu i utylizacji gruzu i odpadów powstałych w wyniku prowadzonych robót, za wyjątkiem demontowanych desek, które należy złożyć
w miejsce wskazane przez Zamawiającego.

Wykonawca musi zapewnić stały nadzór kierownika robót posiadającego uprawnienia budowlane w branży konstrukcyjno – budowlanej i inżynieryjnej w specjalności mostowej.

Szczegółowe informacje dotyczące przedmiotu zamówienia zawiera przedmiar robót oraz opracowanie projektowe stanowiące załączniki nr 3 i 4 do zapytania ofertowego.

Wszystkie niezbędne materiały niezbędne do wykonania remontu pomostu kładki dostarcza Wykonawca na własny koszt, który należy uwzględnić  w złożonej ofercie.

Wykonawcy zainteresowani złożeniem oferty powinni dokonać oględzin oraz uzyskać dodatkowe informacje w godzinach pracy urzędu tj. pn. 7:30-17:00, wt-czw 7:30-15:30,
pt. 7:30-14:00 (informacje pok. nr 23).

Wiadomości z platformy zakupowej mają charakter informacyjny.