Postępowanie ID: 1192603 : ZP.251.9.2025 Przebudowa ulicy Skalnej w ramach zadania inwestycyjnego: Przebudowa/rekonstrukcja dróg gminnych

Szanowni Państwo,  

w załącznikach do postępowania zamieszczono dokumentację związaną z postępowaniem. 

Pod linkiem dostępna jest Instrukcja składania ofert/wniosków dla Wykonawców. 

Pliki dołączane w formularzu należy opatrzyć:

- kwalifikowanym podpisem elektronicznym,

- podpisem zaufanym,

- lub elektronicznym podpisem osobistym. 

W związku z powyższym Formularz znajdujący się na niniejszej stronie służy złożeniu oferty wraz z załącznikami, natomiast przycisk “Wyślij wiadomość do zamawiającego” służy do: 

• Zadawania pytań Zamawiającemu,

• Odpowiedzi na wezwanie do uzupełnienia oferty lub złożenia wyjaśnień,

• Przesłania odwołania/inne. 

Zgodnie z art. 61. ust. 1. oraz art. 63 ust. 2 ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 11 września 2019 r. komunikacja w niniejszym postępowaniu odbywa się wyłącznie przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

Jeżeli będą Państwo mieli pytania techniczne związane z procesem złożenia oferty na platformie zakupowej, prosimy o kontakt z Centrum Wsparcia Klienta platformazakupowa.pl:

• tel. 22 101 02 02

• e-mail: cwk@platformazakupowa.pl 

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane związane z przebudową ulicy Skalnej w zakresie ułożenia nowej nawierzchni bitumicznej jezdni wraz z poboczami z tłucznia twardego na odcinku gruntowym na dz. nr 38/39 Obręb RYBNICA, w ramach zamierzenia budowlanego pn.: Przebudowa/rekonstrukcja dróg gminnych” – zlokalizowanego we Włocławku,
na działkach ewidencyjnych gruntu nr:

Ø  Jednostka ewidencyjna: Miasto Włocławek:

·  Obręb 0002  Rybnica KM 02 dz. nr: 38/39

Przedmiot zamówienia obejmuje:

1)                roboty rozbiórkowe

2)                wykonanie nawierzchni jezdni z mieszanki mineralno-bitumicznej;

3)                wykonanie nawierzchni pobocza z tłucznia twardego;

4)                wykonanie oznakowania pionowego i poziomego;

W szczególności:

Ø  Przebudowa zakłada wykonanie nawierzchni jezdni z masy mineralno – asfaltowej szerokości 4,50 m, ułożonej w dwóch warstwach wraz z poboczami z tłucznia twardego, o szerokości 2x 0,75 m. Woda opadowa z jezdni zostanie odprowadzona przy pomocy spadków podłużnych i poprzecznych na przyległe pobocza z tłucznia oraz pasy zieleni.

Ø  Projektuje się frezowanie nawierzchni bitumicznej na grubość do 8,0 cm na odcinku istniejącym długości 12,0 m oraz rozbiórkę istniejącej nawierzchni gruntowej doziarnionej kruszywem kamiennym  i wykonanie koryta - na łączną grubość 30 cm.

Ø  W wyprofilowanym i zagęszczonym korycie drogi projektuje się ułożenie warstwy odsączającej z piasku grubości 10 cm po zagęszczeniu, oraz warstwy podbudowy
z tłucznia twardego grubości 20 cm po zagęszczeniu. Na skropioną asfaltem podbudowę z tłucznia projektuje się ułożenie warstwy profilowej z AC16W w ilości
100 kg/m2.

Ø  Na oczyszczoną i skropioną asfaltem warstwę profilową należy ułożyć warstwę ścieralną z mieszanki AC 11S o grubości 4,0 cm.

Ø   Po obu stronach jezdni projektuje się pobocza z tłucznia twardego gr. 8 cm - na odhumusowanym podłożu istniejącym.

Zestawienie projektowanych powierzchni i elementów przedstawia się następująco:

–        powierzchnia jezdni       – 1013,375 m²

–        powierzchnia poboczy   –   327,348 m².